一种汽油机高压油轨

摘要

本发明公开了一种汽油机高压油轨，包括长圆管状的油轨本体(1)、进油管(9)及与汽油发动机气缸连接的高压旋流喷油器(12)，在油轨本体(1)上设油压传感器(11)与油轨本体(1)内腔连通，在所述的这种汽油机高压油轨上设传感器衬套(2)，所述的油压传感器(11)通过传感器衬套(2)与油轨本体(1)紧固连接。本发明采用上述技术方案，可以大大增加燃油喷射压力，促进燃油的充分燃烧，提高发动机性能和效率。该高压油轨密封性好、安全性高、结构简单可靠，适应高燃油压力、适合用于缸内直喷汽油机。

主权项

一种汽油机高压油轨，包括长圆管状的油轨本体(1)、进油管(9)及与汽油机气缸连接的高压旋流喷油器(12)，其特征在于：在油轨本体(1)上设油压传感器(11)与油轨本体(1)内腔连通，在所述的这种汽油机高压油轨上设传感器衬套(2)，所述的油压传感器(11)通过传感器衬套(2)与油轨本体(1)紧固连接；所述的油压传感器(11)上设传感器线束插座(8)，油压传感器(11)内设有将燃油压力的参数转变为电信号的传感结构，所述的传感器线束插座(8)与发动机电子控制单元通过插头插座的连接方式及相应的电路进行电路连接，由燃油压力产生的所述电信号从油压传感器(11)传入发动机电子控制单元；所述的传感器衬套(2)为一个圆柱形结构，其轴线上设有同轴的通孔，该轴线与油轨本体(1)的轴线垂直，传感器衬套(2)与油轨本体(1)为相贯连接，所述的通孔为变径的通孔，远离油轨本体(1)的孔径较大，并且外端的内圆上设有连接油压传感器(11)的内螺纹；所述的油轨本体(1)上设喷油器吊仓(3)，所述的高压旋流喷油器(12)通过喷油器吊仓(3)与油轨本体(1)紧固连接，喷油器吊仓(3)与油轨本体(1)之间为相贯的紧固连接，从油轨本体(1)、喷油器吊仓(3)、高压旋流喷油器(12)，直至发动机气缸，有燃油油路相通；所述的喷油器吊仓(3)为两个轴线呈120°夹角的圆柱体的结合体，其中一个圆柱体具有与油轨本体(1)相贯连接的弧面，另一圆柱体与高压旋流喷油器(12)紧固连接，喷油器吊仓(3)内具有两个孔相通，即两个圆柱体的轴线重合的孔相通，所述的两个孔连通后，其一端与油轨本体(1)相通，另一端与高压旋流喷油器(12)相通；在所述的油轨本体(1)上设进油管衬套(4)，所述的进油管(9)通过进 油管衬套(4)与油轨本体(1)紧固连接，所述的进油管衬套(4)为一个轴线上带通孔的变外径的圆柱形结构，其远离油轨本体(1)一段的直径较小，其外端部具有连接进油管(9)的外螺纹，所述的进油管衬套的通孔远离油轨本体(1)的孔口的形状为喇叭形的内锥面；所述的进油管衬套(4)的喇叭形的内锥面孔口与进油管(9)连接，进油管(9)的连接端头上设球型接头，与进油管衬套(4)的内锥面配合并通过帽旋紧形成密封；所述的油轨本体(1)接近两端的位置上设两个油轨两端支架(6)，所述的油轨本体(1)轴向接近中间的位置设两个油轨中间支架(7)，所述的油轨两端支架(6)与油轨中间支架(7)形状结构相同，均为长方体结构，其与油轨本体(1)的结合面为弧面，远离结合面的端部具有穿过油轨安装螺栓(10)的通孔；中空的所述油轨本体(1)的材料为高强度的金属管，在其两端各设有一个油轨端盖(5)，并与油轨本体(1)进行紧固连接，并使油轨本体(1)的两端形成密封；所述的紧固连接，均为焊接连接。