一种迷宫式油气分离结构的气缸头盖

摘要

本发明所述的一种迷宫式气缸头盖油气分离结构，包括：一个气缸头，缸头上有一缸头盖，缸头盖内设置有迷宫腔体和外腔两个相对独立的腔体，迷宫腔体上安装垫片及盖板，迷宫腔体内设置与外界连通的通气孔，外腔与迷宫腔体由通道相连，通道内设置第一级滤油滤网，油气混合气经过外腔的回流后大部分转变为油珠，进入摇臂室，摇臂室在外腔的下方并由管道相连接，另一部分油气混合气在压力作用下通过通道进入迷宫腔体，油气混合气在迷宫腔体内进行循环撞击，在负压冲程阶段从回油槽回流入外腔。本发明结构简单油气分离效率高，能最大程度的净化机外污染，降低发动机的机油消耗量，提高了整机的性能。

主权项

一种迷宫式油气分离结构的气缸头盖，包括：一个气缸头（1），缸头上有一缸头盖（2），缸头盖（2）内设置有迷宫腔体（3）和外腔（7）两个相对独立的腔体，其特征在于；所述迷宫腔体（3）上安装垫片（15）及盖板（16），所述迷宫腔体（3）内设置与外界连通的通气孔（20），所述外腔（7）与迷宫腔体（3）由通道（10）相连，所述通道（10）内设置第一级滤油滤网11，油气混合气12经过外腔（7）的回流后大部分转变为油珠，进入摇臂室（13），所述摇臂室（13）在外腔（7）的下方并由管道相连接，另一部分油气混合气（12）在压力作用下通过所述通道（10）进入迷宫腔体（3），油气混合气（12）在迷宫腔体（3）内进行循环撞击，在负压冲程阶段从回油槽（32）回流入外腔（7）。