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Ein Symbolisierungsausführungsabschnitt (40) symbolisiert Informationen hinsichtlich Fahrszenen und beschreibt eine gesamte Fahrszene um den Ort eines eigenen Kraftfahrzeugs herum. Dieses macht es möglich, nur die Informationen, die zu symbolisieren sind, zu erhöhen, wenn sich die Anzahl der Verkehrsteilnehmer erhöht. Dieses kann die Erhöhung der Verkehrsteilnehmer adoptieren. Ein Symbolübergangsvorhersageabschnitt (60) sagt einen Übergang der symbolisierten Fahrszene unter Verwendung eines Einflusses, der den Betrieb der Verkehrsteilnehmer, der durch den Betrieb des eigenen Kraftfahrzeugs verursacht wird, beeinflusst, vorher. Dieses macht es möglich, eine Vorhersagegenauigkeit zu erhöhen, während eine große Menge an Berechnungen beim Vorhersagen des Übergangs der Fahrszene verringert wird.
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