| 发明名称 | 不锈钢车顶骨架反变形弧形定位铜条制造方法 | ||
| 摘要 | 一种不锈钢车顶骨架反变形弧形定位铜条制造方法，其特征在于：按图纸给定的车顶骨架尺寸形状绘制弧形定位铜条，通过实验确定弧形定位铜条变形量，运用反变形回弹原理，设计制造变形弧形定位铜条。本发明的积极效果在于：不锈钢车顶组骨架组焊制造中由于焊接过程的热量使之内部聚集很大的内应力，卸掉夹固，在自由状态下尺寸和形状就会改变。运用反变形回弹原理，在产品图纸所给定的尺寸和形状基础上把变形量计算进去，设计一种与产品图纸所给定的尺寸和形状不一样的变形弧形定位铜条。当不锈钢车顶骨架脱离弧形定位铜条之后，其宽度、高度和形状恢复到与产品图纸所给定的尺寸和形状相同，解决不锈钢车顶骨架脱离弧形定位铜条之后，不锈钢车顶骨架由于内应力释放尺寸形状发生变化，产生质量合格的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN102489915A | 申请公布日期 | 2012.06.13 |
| 申请号 | CN201110381850.7 | 申请日期 | 2011.11.25 |
| 申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 许晓阳;王洪亮;李成军;刘凯 |
| 分类号 | B23K37/04(2006.01)I;B23K31/02(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人 | 余岩 |
| 主权项 | 一种不锈钢车顶骨架反变形弧形定位铜条制造方法，其特征在于：按图纸给定的车顶骨架尺寸形状绘制弧形定位铜条，通过实验确定弧形定位铜条变形量。运用反变形回弹原理，在给定的尺寸形状基础上把变形量计算进去，设计制造变形弧形定位铜条。 | ||
| 地址 | 130062 吉林省长春市青荫路435号 | ||