发明名称 |
纯液氧汽油发动机 |
摘要 |
提供一种纯液氧汽油发动机,由液氧罐1,换热器2,加热器3,压力缓冲罐4,氧气流量调控器5,汽油发动机6和连接管道组成,其中汽油发动机空气进口与氧气流量调控器氧气出口连接管7,压力缓冲罐氧气出口与氧气流量调控器氧气进口连接管8,汽油发动机尾气出口与加热器加热气体进口连接管9,加热器氧气出口与压力缓冲罐氧气进口连接10,经过加热器的尾气出口放空管11,汽油发动机冷却水出口与换热器加热载体进口连接管12,换热器加热载体出口与汽油发动机冷却水进口连接管13,换热器氧气出口与加热器氧气进口连接管14,液氧罐氧气出口与换热器氧气进口连接管15。本发明的优点:节能80%,减排95%。 |
申请公布号 |
CN102121439B |
申请公布日期 |
2012.06.13 |
申请号 |
CN201110036994.9 |
申请日期 |
2011.01.31 |
申请人 |
赵军政 |
发明人 |
赵军政 |
分类号 |
F02M25/10(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种纯液氧汽油发动机,其特征是:由液氧罐(1),换热器(2),加热器(3),压力缓冲罐(4),氧气流量调控器(5),汽油发动机(6)和连接管道组成,其中汽油发动机(6)空气进口与氧气流量调控器(5)氧气出口连接管(7)连接,压力缓冲罐(4)氧气出口与氧气流量调控器(5)氧气进口连接管(8)连接,汽油发动机(6)尾气出口与加热器(3)加热气体进口连接管(9)连接,加热器(3)氧气出口与压力缓冲罐(4)氧气进口连接管(10)连接,尾气出口放空管(11)经过加热器(3),汽油发动机冷却水出口与换热器(2)加热载体进口连接管(12)连接,换热器(2)加热载体出口与汽油发动机冷却水进口连接管(13)连接,换热器(2)氧气出口与加热器(3)氧气进口连接管(14)连接,液氧罐(1)氧气出口与换热器(2)氧气进口连接管(15)连接。 |
地址 |
315800 浙江省宁波市北仑区新碶明州路500号1幢625室 |