发动机缸头锁夹压装装置

摘要

本发明公开了一种发动机缸头锁夹压装装置，包括底板、立管、气缸固定板、气缸、橡胶压头和缸头固定板，其中底板为平板结构，在底板一端的板面上垂直固定立管，该立管的上端安装有气缸固定板，所述气缸固定板与底板相平行，在气缸固定板上安装气缸，所述气缸的活塞杆竖直向下伸出，在气缸活塞杆的底端安装橡胶压头，并且气缸活塞杆的正下方设置有缸头固定板。本发明能确保压装时缸头不发生摇晃，缸头定位可靠，对位容易，只需一次即可将气门锁夹压入对应的气门内，不仅降低了工人的劳动强度，简化了操作，而且大大提高了装配效率。本发明还能够有效防止气门或气门锁夹发生损伤，并且通用性强，能够满足各种规格缸头的压装需要。

主权项

一种发动机缸头锁夹压装装置，其特征在于：在底板(1)一端的板面上垂直固定立管(2)，该立管(2)的上端安装有气缸固定板(3)，所述气缸固定板(3)与底板(1)相平行，在气缸固定板(3)上安装气缸(4)，所述气缸(4)的活塞杆竖直向下伸出，在气缸(4)活塞杆的底端安装橡胶压头(5)，并且气缸(4)活塞杆的正下方设置有缸头固定板(6)；在所述缸头固定板(6)的下方对称设置有两个直角形支耳(11)，这两个支耳(11)的横板部分与缸头固定板(6)的底面相贴合，并通过焊接固定，两个支耳(11)的竖板部分位于柱头(12)上端的两侧，并通过销子(13)连接，所述柱头(12)的下端焊接在底板(1)上。