螺旋槽发动机

摘要

本实用新型涉及一种螺旋槽发动机，包括上、下机盖，转轴，活塞板和电喷装置，其特征在于：机体包括上体和下体，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽，电喷装置的安装板装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板上端有一转板轴，转板轴与转板连接，螺旋凹槽下端部设有闭合器，闭合器后装有点火感应器；转轴包括转体和置于转体中的转杆，活塞板前端的板座嵌于转体上的活塞槽内，转体置于上、下体中间，转轴上端穿过上体，下端穿过下体，两机盖分别盖合在转体的上、下两端面。本实用新型因免去了活塞的往复运动，而直接将内能转化为机械能，有利于高效化和高速化，又因它没有三角形的转轴和咬合的齿轮，有利于减小磨损，使用寿命长，同时做功冲程和排气冲程同时进行，转速高，高效换气，利于燃料充分燃烧。

主权项

一种螺旋槽发动机，包括上、下机盖，转轴，活塞板和电喷装置，其特征在于：(1)所述的机体包括上体和下体，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽，电喷装置的安装板装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板上端有一转板轴，转板轴与转板连接，下体的螺旋凹槽下端部设有闭合器，闭合器后装有一点火感应器；(2)所述的转轴包括转体和置于转体中的转杆，活塞板前端的板座嵌于转体上开有的活塞槽内上、下滑动，其上端开有一排气口的转体置于上、下体中间，转轴上端穿过上体，下端穿过下体，两机盖分别盖合在转体的上、下两端面。