驱动装置的燃气供应系统

摘要

本发明涉及燃气供应系统，可用于驱动装置，包括可用来将储气罐中蒸发的天然气输送给驱动装置的第一燃气管路系统，以及第二燃气管路系统，当供应给驱动装置的自然蒸发气量不足时，可以通过第二燃气管路系统，将从储气罐中抽取的液态天然气输送给蒸发装置，使其部分蒸发成为强制蒸发气之后与自然蒸发气混合。所述燃气供应系统包括调温装置(22)，用以将主要由较重且沸点较高的碳氢化合物所组成的低甲烷含量液态天然气浓缩物保持在一定温度，同时让具有一定温度的液态天然气浓缩物(21)以及从深冷液化天然气储气罐(11)中抽取的液态天然气(12)在蒸发装置(16)中接触，使得在蒸发装置(16)中仅有甲烷从液态天然气中蒸发出来。

主权项

一种用于内燃发动机驱动装置的燃气供应系统，包括可用来将深冷液化天然气储气罐中因在罐中受热而蒸发的天然气即自然蒸发气输送向驱动装置的第一燃气管路系统，以及第二燃气管路系统，当供应给驱动装置的自然蒸发气流量不足时，可以通过第二燃气管路系统，从深冷液化天然气储气罐中将液态天然气抽出，输送给蒸发装置，使其部分蒸发成为强制蒸发气之后与自然蒸发气混合，以便将自然蒸发气和强制蒸发气所组成的混合物输送给驱动装置，其特征是具有调温装置(22)，用以使主要由比甲烷重的高沸点碳氢化合物所组成的低甲烷含量液态天然气浓缩物(21)保持在确定的温度，且可以使得具有确定温度的液态天然气浓缩物(21)与从深冷液化天然气储气罐(11)中抽取的液态天然气(12)在蒸发装置(16)中以直接或间接方式进行接触，使得蒸发装置(16)中几乎仅有甲烷从液态天然气中蒸发出来，其中，蒸发装置(16)具有用于低甲烷含量液态天然气浓缩物的收集段(23)，且可以将从深冷液化天然气储气罐(11)中抽取的液态天然气与收集段(23)中积聚的天然气浓缩物进行接触，蒸发装置(16)包括注射嘴(27a)，用以将从深冷液化天然气储气罐(11)中抽取的液态天然气以上脉冲射流形式送入在收集段(23)中所收集的且具有确定温度的天然气浓缩物，设置有调节装置，用于根据可输送给驱动装置(10)的自然蒸发气量，对从深冷液化天然气储气罐中抽取的且需要在蒸发装置中部分蒸发的液态天然气的量进行调节，设置有甲烷数传感器(40)，该传感器位于自然蒸发气和强制蒸发气混合点(17)的下游，用于测量混合物的甲烷数，并且将相应的实际值发送给调节装置(41)，由调节装置据此对调温装置(22)进行调节，从而使得低甲烷含量的液态天然气浓缩物具有适当的温度。