发明名称 |
车桥转向结构 |
摘要 |
一种车桥转向结构,属于车桥转向结构。该结构包括转向主销座、桥壳球碗、主销轴、组合油封、旋转轴颈座、衬套、垫片和转向臂,主销轴与桥壳球碗连接,在主销轴外连接有旋转轴颈座,在主销轴和旋转轴颈座之间连接有衬套,在衬套的底部连接有垫片,在衬套的上端连接有组合油封,在旋转轴颈座的底面上连接有转向臂,在旋转轴颈座的侧面有主销座。优点:本车桥转向结构无论是对于非驱动转向桥还是驱动转向都能适用,结构简单,安装方便,易于调整,工艺性好,制造成本低。 |
申请公布号 |
CN202264817U |
申请公布日期 |
2012.06.06 |
申请号 |
CN201120357485.1 |
申请日期 |
2011.09.22 |
申请人 |
徐州美驰车桥有限公司 |
发明人 |
刘海军;马焱 |
分类号 |
B62D7/18(2006.01)I;B62D7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/18(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人 |
华德明 |
主权项 |
一种车桥转向结构,其特征是:该结构包括转向主销座、桥壳球碗、主销轴、组合油封、旋转轴颈座、衬套、垫片和转向臂,主销轴与桥壳球碗连接,在主销轴外连接有旋转轴颈座,在主销轴和旋转轴颈座之间连接有衬套,在衬套的底部连接有垫片,在衬套的上端连接有组合油封,在旋转轴颈座的底面上连接有转向臂,在旋转轴颈座的侧面有主销座。 |
地址 |
221116 江苏省徐州市铜山新区珠江路9号 |