| 摘要 |
Es besteht ein weithin verbreiterter Wunsch im Automobilbau, die bekannten Vorteile von Servosynchronisationsdruckstücken in solchen Getriebesynchronisationen umsetzen zu können, die als ausreichend langlebig bisher ein positives Renommee erworben haben. Hierbei sollten möglichst wenige Änderungen an der Getriebesynchronisation erforderlich sein. Solche Synchronisationsdruckstücke helfen bei der Synchronisation von Zahnradwechselgetrieben, d. h., sie sind schwerpunktmäßig dafür ausgelegt, das Einspuren der Schiebemuffe zu verhindern bzw. zu erleichtern. Das Synchronisationsdruckstück lässt sich mehrteilig aufbauen. Bei mehrteiligen Synchronisationsdruckstücken besteht das Druckstück aus mehreren Elementen, wenigstens aus einem ersten und einem zweiten Gefügeelement. Die Gefügeelemente werden zu einem Synchronisationsdruckstück zusammengefügt. Aufgrund einer Krafteinwirkung auf das Synchronisationsdruckstück legt dieses während der Synchronisationsphase mehrere Bewegungen zurück. Es findet eine Parallelverschiebung statt, die u. a. durch die Mehrteiligkeit ermöglicht wird. |
