一种车门外把手和门锁的连杆结构

摘要

本实用新型公开了一种车门外把手和门锁的连杆结构，包括上端与车门外把手相连，下端与门锁相连的连杆，该连杆结构还包括一T型悬臂；所述连杆包括上连杆和下连杆；所述上连杆的上端与车门外把手相连，下端与T型悬臂的第一端相连；所述下连杆的下端与门锁相连，上端与T型悬臂第一端向下延伸出的第二端相连；所述T型悬臂的第三端为悬置端，其垂直于所述第一端和第二端，并指向车门。应用本实用新型的连杆结构，当车门受到外力撞击时，能够保证门锁不被打开，进而提高了乘客乘坐的安全性。

主权项

一种车门外把手和门锁的连杆结构，包括上端与车门外把手相连，下端与门锁相连的连杆，其特征在于：该连杆结构还包括一T型悬臂；所述连杆包括上连杆和下连杆；所述上连杆的上端与车门外把手相连，下端与T型悬臂的第一端相连；所述下连杆的下端与门锁相连，上端与T型悬臂第一端向下延伸出的第二端相连；所述T型悬臂的第三端为悬置端，其垂直于所述第一端和第二端，并指向车门。