车辆的盘式制动器装置

摘要

一种盘式制动器装置，在该盘式制动器装置中，防止制动垫(86，86)上的非均匀磨损。各制动垫在装配设定销(I&thetav：1)的一端处均具有设定销孔(103a)并且在另一端具有用于接收制动转矩的转矩接收部件(104)。用于挤压制动垫的活塞由第一和第二活塞(81，82)组成。靠近设定销的第一活塞的中心(113)定位成从制动垫的滑动范围的中部更靠内侧，并且距设定销的距离延长，第二活塞的中心朝向转矩接收部件定位、比第一活塞距设定销更远、并且位于盘式转子的滑动范围的中部中。

主权项

一种车辆盘式制动器装置(10)，该盘式制动器装置包括：活塞(81，82；121，122)，其用于经由制动垫(86；131)通过制动卡钳(12)挤压盘式转子(11)；设定销(101)，其穿过每个所述制动垫(86；131)中的设定销孔(103；103a)，用于沿所述盘式转子(11)的轴向可动地支撑所述制动垫(86；131)；以及转矩接收部件(71a)，其用于在制动期间接收来自所述制动垫(86；131)的制动转矩，其中，所述设定销(101)布置成在所述盘式转子(11)进入所述制动卡钳(12)所位于的进入侧(12A)上相对于所述制动垫(86；131)的纵向中心偏移，其特征在于，所述活塞(81，82；121，122)具有：第一活塞(81；121)，其中心(113；124)在靠近所述设定销(101)一侧并且远离所述盘式转子(11)的滑动范围(W)的中部(111)朝所述盘式转子(11)的中心(O)偏移；以及第二活塞(82；122)，其中心(114；126)朝向所述转矩接收部件(71a)定位、比所述第一活塞(81；121)距所述设定销(101)更远并且位于所述盘式转子(11)的滑动范围(W)的中部(111)中。