扭转减振汽车离合器从动盘总成

摘要

本实用新型公开了一种扭转减振汽车离合器从动盘总成，包括：两个相对设置的减振盘、设于减振盘之间的盘毂、及套设于盘毂外侧的盘毂套；所述盘毂为分体式盘毂，所述盘毂套上设有数个减振弹簧组，每一弹簧组内均包括一减振内弹簧、及减振外弹簧，该减振外弹簧套设于减振内弹簧外侧。本实用新型的扭转减振汽车离合器从动盘总成，其通过在盘毂套上设置减振弹簧组，该减振弹簧组采用刚度小且内外弹簧相组合的方式，能够起到很好的减振效果，可以保证离合器结合与分离的平稳性，确保汽车在起步时的平稳柔和性，满足现有汽车对平稳舒适性的要求。

主权项

一种扭转减振汽车离合器从动盘总成，包括两个相对设置的减振盘、设于减振盘之间的盘毂、及套设于盘毂外侧的盘毂套，其特征在于，所述盘毂为分体式盘毂，所述盘毂套上设有数个减振弹簧组，每一弹簧组内均包括一减振内弹簧、及减振外弹簧，该减振外弹簧套设于减振内弹簧外侧。