| 发明名称 | 从开放域到航空电子域通信的机载接入控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于飞行器上机载信息系统的机载接入控制系统，以便从开放域(12)到航空电子域(11)进行通信，这两个域通过从所述航空电子域到开放域的单向链路(13)相互连接。该系统包括：操作员认证装置(20)和安全设备(10)，安全设备(10)包括：接入开关(14，15)，用于控制接入这两个域；控制器(16)；模块(17)，用于采集来源于所述开放域的数据、将所述数据放入缓冲存储器中，并将所述数据传输到所述航空电子域；数据控制模块(18)；采集模块，用于从开放域采集数据，并将数据存储到缓冲存储器(19)中。 | ||
| 申请公布号 | CN101689234B | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN200880019159.0 | 申请日期 | 2008.06.03 |
| 申请人 | 空中客车运作股份公司 | 发明人 | 让-保罗·热尼塞尔 |
| 分类号 | G06F21/04(2006.01)I;G06F21/20(2006.01)I | 主分类号 | G06F21/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 余刚;吴孟秋 |
| 主权项 | 一种用于飞行器上机载信息系统的机载接入控制系统，连接在航空电子域(11)和开放域(12)之间，其中，航空电子域(11)，其满足明确定义的认证规则；开放域(12)，其基于所有操作员可接入的通用公共部件，为了安全，这两个域通过单向链路(13)从所述航空电子域到所述开放域被相互连接，其特征在于，所述控制系统包括：‑操作员认证装置(20)，‑安全设备(10)，包括：●两个接入开关(14，15)，分别控制接入这两个域中的每一个域，并且操作与电子锁相同，●控制器(16)，控制这两个开关(14，15)断开的持续时间，所述持续时间取决于操作员的特征，●采集模块(19)，从所述开放域获取数据，并且将所述数据放入采集模块(19)所包含的缓冲存储器中，●接入模块(17)，用于将来源于所述开放域(12)的数据放入接入模块(17)所包含的缓冲存储器中，并将所述数据传输到所述航空电子域，●数据控制模块(18)，定义可用于两个所述缓冲存储器之间的所有交换的过滤标准，以确保从开放域(12)到航空电子域(11)的安全通信，从而允许这两个域之间的双向通信。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹市 | ||