一种车辆外轮罩

摘要

本实用新型揭示了一种车辆外轮罩，该外轮罩为弧形壳体，其贴合于车身安置车轮位置的钣金上，所述的弧形壳体分两层，一层为贴合于车身钣金的硬质微孔基材层，另一层为朝向车轮的软质微孔基材层。该外轮罩结构能够有效降低高速行驶车辆的车轮翻起的路面沙石及杂物击打车体引起的噪声及震动，使得轿车的减震降噪性能较之目前水平有较大地提升，乘坐舒适品质也有较大地提高。而且两层结构的外轮罩选用的材质均轻便耐用，使用寿命长，适用于各种类型的车辆。

主权项

一种车辆外轮罩，该外轮罩为弧形壳体，其贴合于车身安置车轮位置的钣金上，其特征在于：所述的弧形壳体的本体复合材料结构分两层，一层为贴合于车身钣金的硬质微孔基材层，另一层为朝向车轮的软质微孔基材层。