| 发明名称 | 安全阀装置、阀装置、高压气体罐以及车辆 | ||
| 摘要 | 安全阀装置(300)具备：安全阀装置主体(310)，其在内部具备在成为预定温度以上时打开的阀机构；和放出管(330)，其具有气体流路(332)以及氢气放出口(334)，气体流路(332)供在阀机构打开了时、经由安全阀装置主体(310)从氢气罐流出的氢气流动，氢气放出口(334)用于将在气体流路(332)中流动的氢气向外部放出。在放出管(330)，氢气放出口(334)形成为向相对于气体流路(332)的轴心方向倾斜的方向放出氢气，放出管(330)还具有槽部(336)，槽部(336)用于输入有使放出管(330)以气体流路(332)的轴心为中心转动的旋转力。由此，在将具备安全阀装置的高压气体罐搭载于车辆时，能够容易地调整从安全阀装置放出的高压气体的放出方向。 | ||
| 申请公布号 | CN101910705B | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN200880122937.9 | 申请日期 | 2008.12.22 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社;株式会社富士金 | 发明人 | 饭田康之;山本泰弘;田野裕;大道邦彦 |
| 分类号 | F17C13/04(2006.01)I;B60K15/03(2006.01)I;F17C13/12(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | F17C13/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;杨光军 |
| 主权项 | 一种车辆，具备搭载于车辆的底板部、储存高压气体的高压气体罐，和使用于所述高压气体罐的安全阀装置；所述安全阀装置具备：安全阀装置主体，其在内部具备在变为预定温度以上时开阀的阀机构；和气体放出管，其具有气体流路以及气体放出口，所述气体流路供在所述阀机构开阀了时经由所述安全阀装置主体从所述高压气体罐流出的所述高压气体流动，所述气体放出口用于将在所述气体流路中流动的所述高压气体向外部放出；所述气体放出管还具有旋转输入部，该旋转输入部用于输入使所述气体放出管以所述气体流路的轴心为中心转动的旋转力；所述气体放出管，通过所述旋转力被输入于所述旋转输入部，以从所述气体放出口放出的所述高压气体的放出方向为所述车辆的后方斜下方、并且为配置有所述高压气体罐以及所述车辆所具备的轮胎的空间以外的空间的方式被调整所述高压气体的放出方向，固定于所述安全阀装置主体。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||