轿车后轮罩前连接板成型模

摘要

本实用新型公开了一种轿车后轮罩前连接板成型模，包括上模板、凸模、压料器、下模板、凹模、顶料器、弹力装置I、弹力装置II和导柱，凹模固定于下模板顶面，顶料器穿过凹模并沿竖直方向单自由度滑动连接于下模板，顶料器顶面与凹模顶面共同构成下型面，顶料器位于下止点时其顶面与凹模顶面过渡衔接；所述凸模和压料器与凹模和顶料器相对的固定于上模板底面，压料器套于凸模外侧并沿竖直方向单自由度滑动连接于上模板，压料器底面和凸模底面共同构成上型面，压料器位于上止点时其底面与上型面过渡衔接，导柱设置于上模板与下模板之间用于保证上模板与下模板的水平相对位置，本实用新型的轿车后轮罩前连接板成型模，冲压时能对工件进行压紧定位，冲压成型后能将坯件顶出，可保证生产质量和效率，降低废品率。

主权项

一种轿车后轮罩前连接板成型模，其特征在于：包括上模板、凸模、压料器、下模板、凹模、顶料器、弹力装置I、弹力装置II和导柱；所述凹模固定于下模板顶面；所述顶料器穿过凹模并沿竖直方向单自由度滑动连接于下模板，顶料器顶面与凹模顶面共同构成下型面；所述弹力装置I支撑于顶料器底部用于将顶料器顶起，顶料器位于下止点时其顶面与凹模顶面过渡衔接；所述凸模和压料器与凹模和顶料器相对的固定于上模板底面，压料器套于凸模外侧并沿竖直方向单自由度滑动连接于上模板，压料器底面和凸模底面共同构成上型面；所述弹力装置II压于压料器上部用于为压料器提供向下的弹力使压料器能将工件紧压于凸模顶面，压料器位于上止点时其底面与上型面过渡衔接；所述导柱设置于上模板与下模板之间用于保证上模板与下模板的水平相对位置。