发明名称 |
从线路侧装置向车辆传输数据的方法以及车辆侧和线路侧装置 |
摘要 |
本发明涉及一种可多方面使用的且同时由于其可靠性也适合于安全性关键的要求的从线路侧装置(10)向车辆(20)传输数据的方法。为此,根据本发明该方法如下运行:从线路侧装置(10)发出具有以待传输的数据调制的可见光(11)的形式的光信号,其中,所述待传输的数据包括标识线路侧装置(10)的标志,在车辆(20)侧将借助光信号接收的标志与期望的标志进行比较,以及如果在比较时确定了接收的标志与期望的标志之间的偏差,则在车辆(20)侧丢弃以光信号接收的数据。此外,本发明还涉及一种车辆侧装置以及一种线路侧装置。 |
申请公布号 |
CN102481943A |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201080037664.5 |
申请日期 |
2010.07.27 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
J.布拉班德;B.埃弗斯 |
分类号 |
B61L3/06(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I;B61L5/18(2006.01)I |
主分类号 |
B61L3/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
谢强 |
主权项 |
一种用于从线路侧装置(10)向车辆(20)传输数据的方法,其中,‑从线路侧装置(10)发出具有以待传输的数据调制的可见光(11)的形式的光信号,其中所述待传输的数据包括标识线路侧装置(10)的标志,‑在车辆(20)侧将借助光信号所接收的标志与期望的标志进行比较,以及‑如果在比较时确定了所接收的标志与期望的标志之间的偏差,则在车辆(20)侧丢弃以光信号接收的数据。 |
地址 |
德国慕尼黑 |