| 发明名称 | 一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于机床变速箱技术领域，特别涉及一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置。其由主轴（8）组成，油泵（9）通过油管与单向减压阀（11）、回转接头(1)、油道（20）、油道（19）、油腔（15）相连通，主斜齿轮（7）固定在主轴（8）上，辅斜齿轮（5）套在主斜齿轮（7）上，定位销（4）套在主轴（8）上与辅斜齿轮（5）接触，并用螺栓（17）固定在主斜齿轮（7）上，调整块（3）套在主轴（8）上并用锁紧背帽（2）压紧。本实用新型结构简单，调整方便，只需改变液压压力就可以调整间隙，从而提高机床加工精度和消除了齿轮箱中的噪音，提高了整个系统的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN202251818U | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN201120338894.7 | 申请日期 | 2011.09.10 |
| 申请人 | 青海第二机床制造有限责任公司 | 发明人 | 牛福林;张培中 |
| 分类号 | F16H55/18(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 西宁工道知识产权代理事务所 63102 | 代理人 | 全宏毅 |
| 主权项 | 一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置，其由主轴（8）组成，其特征在于油泵（9）通过油管与单向减压阀（11）相连，单向减压阀（11）通过油管与回转接头(1)相连，回转接头(1)与主轴（8）的轴向油道（20）相连通，轴向油道（20）与径向油道（19）相连通，径向油道（19）通过主斜齿轮（7）上径向开的孔与油腔（15）相连通，主斜齿轮（7）通过传动键（16）固定在主轴（8）上，辅斜齿轮（5）套在主斜齿轮（7）上，辅斜齿轮（5）和主斜齿轮（7）之间有油腔（15），辅斜齿轮（5）上固定有密封圈（14），主斜齿轮（7）上固定有密封圈（6），定位销（4）套在主轴（8）上与辅斜齿轮（5）接触，并用螺栓（17）固定在主斜齿轮（7）上，调整块（3）套在主轴（8）上与定位销（4）接触，锁紧背帽（2）上在主轴（8）上并压紧定位销（4）。 | ||
| 地址 | 810021 青海省西宁市城中区南川东路21号 | ||