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Un suelo (21) o miembros de suelo de un medio de transporte, tal como un avión, un barco, un camión, una caravana u otro medio de transporte, y un sistema (1) que comprende un elemento central de accionamiento (2) y una pluralidad unidades de enrollado de cinchas (3) conectadas entre ellas, donde el sistema comprende transmisores de señal mecánicas (6) previstos entre el elemento de accionamiento (2) y las unidades de enrollado de cinchas (3), y donde el elemento central de accionamiento (2) está previsto con mecanismo de bloqueo (7) y una palanca (4) conectada al mecanismo de bloqueo (7) y a los transmisores de señal mecánicos (6) citados, donde la palanca esta configurada como una palanca (4) que pivota sobre un eje giratorio (8) y que procura señales mecánicas de desbloqueo a las unidades de enrollado de cinchas (3) a través de los transmisores de señal (6) en una posición. Dicho mecanismo de bloqueo (7) esta configurado para mantener la señal de desbloqueo hasta que la señal de bloqueo es suministrada a las unidades de enrollado de cinchas (3) a través del los transmisores de señal (6) como resultado del accionamiento del mecanismo de bloqueo (7), y que el mecanismo de bloqueo esta previsto con un elemento de presión con resorte (20) que acciona el mecanismo de bloqueo (7) caracterizado por que en el eje giratorio (8) esta previsto con una muesca (17), mientras el elemento de bloqueo (7) que pivota sobre un eje (19) esta previsto con una protuberancia (18) que cae dentro de la mencionada muesca (17) durante el tiempo que las señales de desbloqueo se mantienen, y que el elemento de accionamiento (2) esta embutido en el suelo (21) de modo que las caras planas superiores de la palanca (4) y el mecanismo de bloqueo (7) están niveladas con la superficie superior del mencionado suelo (21) .
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