发明名称 |
车辆用电动机 |
摘要 |
本发明的车辆用电动机适用于列车中,具备设置在转子轴(10)上且将外气导入机内的风扇(30),其中,还具备止挡(20),固定在支撑转子轴(10)的轴承(50)与从轴承(50)一侧的转子轴(10)的端部插入的风扇(30)之间,并具有与风扇(30)嵌合的构造,风扇(30)的线膨胀系数大于转子轴(10)以及止挡(20)的线膨胀系数,形成为能够通过从外部朝向止挡(20)插入的螺栓嵌合在止挡(20)上。 |
申请公布号 |
CN102474149A |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN200980160066.4 |
申请日期 |
2009.07.08 |
申请人 |
三菱电机株式会社 |
发明人 |
皆川和人 |
分类号 |
H02K5/04(2006.01)I;H02K5/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;杨楷 |
主权项 |
一种车辆用电动机,适用于列车中,具备设置在转子轴上且将外气导入机内的风扇,其特征在于,还具备止挡,发挥将上述风扇在轴向上定位的功能,固定在支撑上述转子轴的轴承与从转子轴的一端插入的上述风扇之间,形成为与上述风扇对向的面能够与上述风扇嵌合,上述风扇由朝向上述止挡与上述转子轴大致平行地插入的紧固部件固定,并且线膨胀系数设定成大于上述转子轴以及上述止挡的线膨胀系数。 |
地址 |
日本东京都 |