| 主权项 |
一种涡轮泵功率自动调节装置，其特征在于：包括设置在涡轮进气壳体(1)外的扬程阀(15)、设置在涡轮进气壳体(1)内的进气阀(2)、用于连接进气阀(2)油路和扬程阀(15)油路的进口腔控制通道(13)和出口腔回流通道(14)；所述扬程阀(15)包括扬程阀壳体(12)、设置在扬程阀壳体(12)内并与扬程阀进口通道(32)相通的扬程阀进口腔(33)、设置在扬程阀壳体(12)内并与扬程阀出口通道(31)相通的扬程阀出口腔(34)、设置在扬程阀进口腔(33)和扬程阀出口腔(34)之间的扬程阀阀芯(19)、设置在扬程阀出口腔(34)内并且顶住扬程阀阀芯(19)的扬程阀调节弹簧(22)、设置在扬程阀阀芯(19)中部与扬程阀壳体(12)间的回油腔(37)，所述回油腔(37)通过设置在扬程阀壳体(12)上的调节窗口(26)与进口腔控制通道(13)相通；所述进气阀(2)包括进气阀壳体(38)、设置在进气阀壳体(38)内的进气阀出口腔(36)、设置在进气阀壳体(38)内的进气阀进口腔(35)、设置在进气阀出口腔(36)和进气阀进口腔(35)之间的进气阀阀芯(5)、设置在进气阀出口腔(36)内并顶住进气阀阀芯(5)的进气阀调节弹簧(3)、设置在涡轮进气壳体头部(40)的调节环(10)，所述调节环(10)与进气阀阀芯(5)同轴固连，所述调节环(10)可在进气阀阀芯(5)的带动下改变涡轮泵进气调节口(30)的流通面积；所述进气阀出口腔(36)通过出口腔回流通道(14)与扬程阀出口腔(34)相通，所述进气阀进口腔(35)通过进口腔控制通道(13)与扬程阀进口腔(33)相通；所述进口腔控制通道(13)通过节流圈(27)与扬程阀进口通道(32)相通，所述扬程阀进口腔(33)的入口处设置有阻尼孔(28)；所述回油腔(37)和扬程阀出口腔(34)之间设置有用于连通的中间通道(39)。 |
