| 发明名称 | 用于内燃机的增压空气管道 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的增压空气管道，包括外壳(1)，外壳(1)具有用于增压空气的至少一个入口(3)和至少一个出口(2a)，其中，第一热交换器(6、8)设于外壳(1)中以冷却增压空气，其中，旁路设于外壳(1)上而至少部分绕过热交换器(6、8)，其中，一致动器(4)设于外壳(1)上以改变增压空气流，在致动器(4)的第一位置，增压空气从入口(3)被引导到第一热交换器(6、8)，以及其中，在致动器(4)的第二位置，增压空气从入口(3)被引导到旁路(13)，旁路(13)通向增压空气管道的第二热交换器(8)的上游。 | ||
| 申请公布号 | CN102459840A | 申请公布日期 | 2012.05.16 |
| 申请号 | CN201080026500.2 | 申请日期 | 2010.04.12 |
| 申请人 | 贝洱两合公司;曼胡默尔福奥公司 | 发明人 | 约翰尼斯·迪默;乌尔里克·德嫩;阿希姆·雷曼;伯恩哈德·胡德曼;卡尔-恩斯特·赫梅尔 |
| 分类号 | F02B29/04(2006.01)I;F02D9/16(2006.01)I | 主分类号 | F02B29/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人 | 邓琪 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的增压空气管道，包括外壳(1)，外壳(1)具有用于增压空气的至少一个入口(3)和至少一个出口(2a)，其中，第一热交换器(6、8)设于外壳(1)中以冷却增压空气，其中，旁路设于外壳(1)上而至少部分绕过热交换器(6、8)，其中，致动器(4)设于外壳(1)上以改变增压空气流，其中，在致动器(4)的第一位置，增压空气从入口(3)被引导到第一热交换器(6、8)，以及其中，在致动器(4)的第二位置，增压空气从入口(3)被引导到旁路(13)，其特征在于，旁路(13)通向增压空气管道的第二热交换器(8)的上游。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特毛瑟路3号 | ||