Verfahren zur Korrektur eines Luft-Kraftstoff-Gemisch-Fehlers

摘要

Verfahren zur Korrektur eines Luftpfadfehlers (44) eines Zylinders (1) eines Verbrennungsmotors (5) eines Kraftfahrzeuges, wobei, bei einer steigenden Abweichung (&Dgr;L1) einer Luftmenge des Zylinders eine Einspritzmenge des Zylinders (1) korrigiert wird, wobei bei einem Luftpfadfehler (44) mit einer geringen Abweichung (&Dgr;λ1) einer Lambdagröße (λ1) des Zylinders bis zu einer Grenzabweichung (&Dgr;λ1G) der Lambdagröße (λ1) die Einspritzmenge des Zylinders zu einer Momentenannäherung und/oder einer Momentengleichstellung unter Erhöhung der Abweichung (&Dgr;λ1) der Lambdagröße (λ1) verändert wird, bei einem Luftpfadfehler (44) mit der Grenzabweichung (&Dgr;λ1G) der Lambdagröße (λ1) des Zylinders (1) die Einspritzmenge des Zylinders (1) zur Konstanthaltung der Lambdagröße (λ1) verändert wird.