发明名称 |
充电持续时间确定 |
摘要 |
公开了确定用于给双电池系统中的至少一个起动器电池充电的结果充电持续时间的改进的方法和装置。双电池系统包括:至少一个动力电池,其连接到包括起动电动机和电池充电模块的电气系统,以及至少一个起动器电池,其可与至少一个动力电池并联连接。根据本发明,基于至少一个起动器电池的温度和基于当启动起动电动机时起动电动机的行为的测量来确定初始充电持续时间。此外,基于初始充电持续时间并基于标称充电电压和用于给至少一个起动器电池充电的实际充电电压之间的关系来在至少一个起动器电池的充电期间确定用于给至少一个起动器电池充电的结果充电持续时间。通过本发明,可以通过使结果充电持续时间适应于对起动器电池的充电的质量和效率有影响的实际参数来非常精确地确定要使用的结果充电持续时间。 |
申请公布号 |
CN102460898A |
申请公布日期 |
2012.05.16 |
申请号 |
CN201080025251.5 |
申请日期 |
2010.05.20 |
申请人 |
斯堪尼亚商用车有限公司 |
发明人 |
G·莱德费尔特 |
分类号 |
H02J7/14(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/14(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘瑜;王英 |
主权项 |
一种确定用于给双电池系统中的至少一个起动器电池充电的结果充电持续时间的方法,所述双电池系统包括:至少一个动力电池,其连接到包括起动电动机和电池充电模块的电气系统,以及所述至少一个起动器电池,其可与所述至少一个动力电池并联连接,特征在于下列步骤:基于所述至少一个起动器电池的温度和基于当启动起动电动机时所述起动电动机的行为的测量来确定初始充电持续时间,以及基于所述初始充电持续时间和基于标称充电电压和用于给所述至少一个起动器电池充电的实际充电电压之间的关系来在所述至少一个起动器电池的充电期间确定所述结果充电持续时间。 |
地址 |
瑞典南泰利耶 |