发明名称 滑动挡子变速电动轮毂
摘要 本发明属于车轮技术领域。解决原支轴设有电源线孔,从而减弱支轴的强度,造成支轴容易断裂,影响行车安全。另外电机被毂圈包裹在里面电机得不到有效的散热。滑动挡子变速电动轮毂包括毂圈,端面,支轴孔,支轴,电机,调节杆与挡子连接,步进电机轴旋转时可以移动设在空心输出轴的轴孔内的挡子,挡子移动时可以卡在内凹槽中连接从动齿轮和空心输出轴一起转动,变速箱体内有空心输出轴和输入轴,支轴在空心输出轴的轴孔中,输入轴与电机轴传动联接,空心输出轴与毂圈传动联接,空心输出轴上有挡子活动槽和至少两个可转动的从动齿轮,输入轴上对应固定有主动齿轮,从动齿轮轴孔壁上有内凹槽,支轴上有挡子,挡子可卡入内凹槽中。
申请公布号 CN102442154A 申请公布日期 2012.05.09
申请号 CN201010515400.8 申请日期 2010.10.10
申请人 蔡旭阳 发明人 蔡贵席
分类号 B60B27/00(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I 主分类号 B60B27/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种滑动挡子变速电动轮毂,包括毂圈(1),其特征是:所述的毂圈(1)连接有一个端面(2),端面(2)与空心输出轴(5)连接,空心输出轴(5)的轴孔(15)中设有一根实心支轴(20),支轴(20)上套设有挡子(13),挡子(13)与调节杆(30)相连,所述的支轴(20)上固定有电机(3),电机(3)的电源线(59)直接从电机壳伸出来,所述的电机(3)裸露在毂圈(1)的外面;所述的电机(3)上固定设有变速箱体(21),所述的变速箱体(21)内转动设有空心输出轴(5)和输入轴(6),所述的输入轴(6)与电机轴(46)传动联接;所述的空心输出轴(5)上设有至少两个从动齿轮(9),从动齿轮(9)可在空心输出轴(5)上转动,所述的输入轴(6)上对应固定有与从动齿轮(9)啮合传动的主动齿轮(10),所述的输入轴(6)和其上的主动齿轮(10)组成一个齿轮组;所述的空心输出轴(5)上设有挡子活动槽(12),所述的从动齿轮(9)内孔壁上设有内凹槽(11),所述的轴孔(15)中设有处在挡子活动槽(12)中的挡子(13),挡子(13)的伸出端可卡入内凹槽(11)中;所述的支轴(20)侧壁上设有导向槽(65),所述的导向槽(65)中设有卡件(66),卡件(66)连接在挡子(13)上,卡件(66)上连接有调节杆(30),调节杆(30)设置支轴(20)的孔(36)内。
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