发明名称 |
一种土工离心机试验的模型弯沉式沉降控制装置 |
摘要 |
一种土工离心机试验的模型弯沉式沉降控制装置,其组成为:在模型箱箱底的左右侧分别固定两列左、右支撑墩,两列左、右支撑墩上分别支撑有左、右不动板;箱底的中间固定有一列升降机,左右倾斜板的靠中端对齐搭接在升降机的法兰盘上,另一端分别搭接在与升降机相邻的两侧支撑墩上,在不动板及倾斜板上填筑路堤模型;升降机通过安装于箱底的转向箱与步进伺服电机相连,步进伺服电机与土工离心机外部控制系统电连接。该装置能在离心机运转状态下实现模型弯沉式沉降的实时精确控制,从而掌握地基弯沉式不均匀变形在路堤填土中的传递、扩散规律以及对路基面沉降特性的影响,为完善铁路与公路工程中路基结构的不均匀沉降控制提供可靠的试验依据。 |
申请公布号 |
CN102445381A |
申请公布日期 |
2012.05.09 |
申请号 |
CN201110287775.8 |
申请日期 |
2011.09.26 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
罗强;陈虎;张良;杨广伟;万小全;冉涛;魏永权;张立祥;陈坚;刘刚 |
分类号 |
G01N3/02(2006.01)I;G01N3/08(2006.01)I |
主分类号 |
G01N3/02(2006.01)I |
代理机构 |
成都博通专利事务所 51208 |
代理人 |
陈树明 |
主权项 |
一种土工离心机试验的模型弯沉式沉降控制装置,其组成为:模型箱(100)箱底(101)的左侧固定有两列左支撑墩(301、302),两列左支撑墩(301、302)上支撑有左不动板(201);箱底(101)的右侧固定有两列右支撑墩(303、304),该两列右支撑墩(303、304)上支撑有右不动板(202);箱底(101)的中间固定有一列升降机(400),左倾斜板(203)的右端搭接在升降机(400)的法兰盘上,左端搭接在与升降机(400)相邻的左支撑墩(302)上;右倾斜板(204)的左端搭接在升降机(400)的法兰盘上,右端搭接在与升降机(400)相邻的右支撑墩(303)上;所述的左不动板(201)、右不动板(202)、左倾斜板(203)和右倾斜板(204)上填筑路堤模型(700);升降机(400)通过安装于模型箱(100)箱底(101)的转向箱(600)与步进伺服电机(500)相连,步进伺服电机(500)与土工离心机的外部控制系统电连接。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |