同步电机

摘要

本发明提出一种特别是作为驱动装置用于汽车技术应用中的同步电机(10)，该同步电机包括定子(12)和转子(16)，该定子具有用于产生旋转磁场(38)的通电绕组装置(14)，而该转子具有用于产生转子磁通量(36)的磁通量发生装置(22，26)，所述旋转磁场(38)与该磁通量发生装置相互作用。在这里，转子(16)具有带有第一磁通量发生装置(22)的第一转子部分(24)和带有第二磁通量影响装置(26)的第二转子部分(18)，其中，两个转子部分(24，18)能够至少在第一和第二相对位置(，)之间彼此相对运动，使得在这两个相对位置(，)上由转子(16)提供的转子磁通量(36)的大小不同。

主权项

1.一种作为驱动装置用于汽车技术应用中的同步电机(10)，该同步电机包括定子(12)和转子(16)，该定子具有用于产生旋转磁场(38)的通电绕组装置(14)，该转子具有用于产生转子磁通量(36)的磁通量发生装置(22，26)，所述旋转磁场(38)与该磁通量发生装置相互作用，其特征在于，所述转子(16)具有带有第一磁通量发生装置(22)的第一转子部分(24)和带有磁通量影响装置(26)的第二转子部分(18)，其中，所述两个转子部分(24，18)能够至少在第一相对位置和第二相对位置之间彼此相对运动，使得在这两个相对位置上由所述转子(16)提供的转子磁通量(36)的大小不同，在所述两个相对位置的其中一个位置上，所述第一转子部分和第二转子部分(24，18)各自的同性磁极相互对置，其中，以错开一个小的角度量(Δ)的方式为该相对位置设置机械终端挡块(48)，使得同性磁极不是严格地相互对置且磁斥力(47)将一个转子部分推靠到所述机械终端挡块(48)上。