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1. Transpaleta desmontable; del tipo de las empleadas para la elevación y transporte de cargas, generalmente paletizadas; y que comprenden:- un cuerpo de soporte portador de unas palas frontales apoyadas mediante unos mecanismos de elevación sobre unas ruedas delanteras y,- un cabezal posterior provisto de: una rueda trasera orientable; un mecanismo elevador del cuerpo de soporte; una barra de accionamiento del mecanismo elevador y de direccionamiento de la rueda trasera; y una pieza de sujeción de unos brazos abatibles de accionamiento de los mecanismos de elevación de las palas o arrastre de carrocerías respecto a las ruedas delanteras de la transpaleta, durante la elevación o descenso del cuerpo de soporte; caracterizada porque:comprende unos medios para el acoplamiento separable del mecanismo elevador y los brazos abatibles del cabezal posterior con los cuerpos de soporte y los mecanismos de arrastre o elevación de las palas frontales respectivamente, y porque al menos uno de dichos medios de acoplamiento separable dispone de un elemento de retención que: en una posición operativa impide el desacoplamiento entre el cabezal posterior y el cuerpo de soporte y, en una posición inoperante permite la separación del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte.2. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de acoplamiento separable entre el mecanismo elevador y el cuerpo de soporte comprenden un apéndice frontal solidario al mecanismo elevador y desplazable verticalmente por la acción de dicho mecanismo elevador, y una cavidad definida en el cuerpo de soporte y dimensionada para la recepción del mencionado apéndice frontal.3. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque cada uno de los brazos abatibles comprende:- un primer tramo que presenta un extremo posterior posibilitado de abatimiento respecto a la pieza de sujeción del cabezal posterior, y un extremo anterior provisto de una horquilla para el apoyo del eje transversal del cuerpo de soporte y,- un segundo tramo, independiente del anterior, que presenta un extremo posterior fijado al eje transversal del cuerpo de soporte y asociado por su extremo anterior al correspondiente mecanismo de elevación del cuerpo respecto a las ruedas delanteras.4. Transpaleta, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primer tramo y el segundo de los brazos abatibles presentan en los extremos que convergen en el eje transversal un cerrojo con un pasador, conformante de los medios de retención que impiden el giro relativo de los mismos, y los obliga a abatirse y los solidariza en el giro con el eje transversal del cuerpo de soporte.
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