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Dispositivo de arrastre en rotación de un motor (15) que comprende un volante de inercia (16) y una rueda libre (18) apta para asegurar un embrague unidireccional automático con inversión de par entre el volante de inercia y un árbol (12) del motor (15), estando destinado el dispositivo de arrastre a estar montado en una extremidad axial del árbol (12) del motor opuesta a la prevista para el acoplamiento con un órgano mecánico arrastrado por el motor (15), caracterizado porque comprende un medio de arrastre (20) en rotación del volante de inercia que comprende un acoplador hidráulico adaptado para estar inactivo durante el arranque del motor y activo una vez alcanzada la velocidad de rotación del motor en función de la alimentación o no de fluido del acoplador.
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