Schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage

摘要

Die Erfindung betrifft eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage (1) mit zwei Bremskreisen (I, II) und Bremsdruckaufbauventilen (5) und Bremsdruckabsenkventilen (8) für jede Radbremse (4). Die Erfindung schlägt vor, die beiden Bremskreise (I, II) durch ein Verbindungsventil (13) in Form eines Rückschlagventils auf einer den Bremsdruckventilen (8) abgewandten Seite der Radbremsen (4) zu verbinden. Das Verbindungsventil (13) ermöglicht einen schnelleren Radbremsdruckabbau in den Radbremsen (4) des einen Bremskreis (I), wenn ein Bremsdruck im anderen Bremskreis (II) niedriger ist.