门窗玻璃导槽的安装结构

摘要

本发明提供一种力图提高嵌合保持性能的门窗玻璃导槽的安装结构。本发明的方案为，一边将呈槽状的门窗玻璃导槽本体(14)插入设置在汽车用门的窗框部(3)内的槽构件(7)，一边分别使从该门窗玻璃导槽本体(14)分别向宽度方向两侧突出的一对保持唇(24、25)卡定于槽构件(7)侧的防松脱突出部(11)及阶梯状部(12)，防止门窗玻璃导槽本体(14)松脱。并且，借助突出地设置在门窗玻璃导槽本体(14)的与车室内侧壁部(15)中的槽构件(7)侧的防松脱突出部(11)对向的位置处的止动突出部(27)，抑制门窗玻璃导槽本体(14)向车室内侧的弹性位移，防止车室外侧保持唇(24)从阶梯状部(23)脱落。

主权项

一种门窗玻璃导槽的安装结构，所述门窗玻璃导槽的安装结构，一边将槽状的门窗玻璃导槽本体插入槽状的门窗玻璃导槽安装部，一边使车室内侧卡定突出部卡定于防松脱突出部，所述槽状的门窗玻璃导槽本体是利用底壁部将车室内侧壁部与车室外侧壁部连接起来构成的，所述槽状的门窗玻璃导槽安装部设置在汽车用门的窗框部内，所述车室内侧卡定突出部从所述门窗玻璃导槽本体中的车室内侧壁部的根部向宽度方向外侧突出，所述防松脱突出部形成于所述门窗玻璃导槽安装部侧的车室内侧壁部，另一方面，使车室外侧卡定突出部卡定于阶梯状部，所述车室外侧卡定突出部从所述门窗玻璃导槽本体中的车室外侧壁部的根部向宽度方向外侧突出，所述阶梯状部形成于所述门窗玻璃导槽安装部侧的车室外侧壁部，借此，防止所述门窗玻璃导槽本体松脱，其特征在于，在所述门窗玻璃导槽本体中的车室内侧壁部的前端部，形成与所述门窗玻璃导槽安装部侧的车室内侧壁部抵接的抵接部，同时，在所述门窗玻璃导槽本体的车室内侧壁部中的与所述门窗玻璃导槽安装部侧的防松脱突出部对向的位置处形成止动突出部，所述止动突出部通过与所述防松脱突出部的抵接，限制所述门窗玻璃导槽本体向车室内侧的位移，进而，所述门窗玻璃导槽本体的车室内侧壁部中的所述抵接部与止动突出部之间的部位从所述门窗玻璃导槽安装部侧的车室内侧壁部分离。