一种船用发动机链条传动配气机构

摘要

本发明公开了一种船用发动机链条传动配气机构，属于配气机构，其结构包括缸头罩、气缸盖、气缸体、箱体、排气凸轮轴、进气凸轮轴和曲轴，所述的缸头罩、气缸盖、气缸体和箱体依次连接，所述的排气凸轮轴上设置有排气凸轮轴链轮，所述的进气凸轮轴上分别设置有进气凸轮轴链轮和正时大链轮，所述的排气凸轮轴链轮与进气凸轮轴链轮通过配气链条相连，所述的曲轴上设置有正时小链轮，所述的正时小链轮与正时大链轮通过配气正时链条相连，所述的正时大链轮设置在进气凸轮轴链轮的内侧。本发明的一种船用发动机链条传动配气机构具有采用链条传动，避免造成磨损，增加了使用寿命，减少更换频次，降低了成本，结构紧凑等特点。

主权项

一种船用发动机链条传动配气机构，包括缸头罩、气缸盖、气缸体、箱体、排气凸轮轴、进气凸轮轴和曲轴，所述的缸头罩、气缸盖、气缸体和箱体依次连接，其特征是：所述的排气凸轮轴上设置有排气凸轮轴链轮，所述的进气凸轮轴上分别设置有进气凸轮轴链轮和正时大链轮，所述的排气凸轮轴链轮与进气凸轮轴链轮通过配气链条相连，所述的曲轴上设置有正时小链轮，所述的正时小链轮与正时大链轮通过配气正时链条相连，所述的正时大链轮设置在进气凸轮轴链轮的内侧。