| 摘要 |
Ein Fahrzeug umfasst erste und zweite Batteriepacks mit einer jeweiligen ersten und zweiten Reihe von Schützen. Die Packs sind elektrisch parallel verdrahtet. Unter Nutzen von elektrischer Leistung von den Packs wird ein Antriebssystem angetrieben. Ein Steuergerät ermittelt, welcher Pack den höchsten Ladezustand (SOC) aufweist, und gleicht den SOC der Packs durch Steuern eines offenen/geschlossenen Zustands der Schütze aus. Die Schütze öffnen, um den Pack mit dem höchsten SOC abzutrennen, und schließen wieder, wenn eine Spannungsdifferenz zwiscwendung in dem Fahrzeug umfasst die Packs, Schütze und ein Steuergerät. Ein Verfahren zum Steuern von Leistungsfluss in dem Fahrzeug umfasst das Ermitteln, welcher Pack den höchsten SOC aufweist, das Öffnen der festgelegten Schütze während eines Vorgangs mit nahezu null Strom, um den Batteriepack mit dem höchsten SOC abzutrennen, und das Schließen renz zwischen den Packs bei etwa null liegt. |
