| 摘要 |
1. Силовая установка (1) летательного аппарата, содержащая: ! - турбореактивный двигатель (2), содержащий корпус (12) вентилятора, промежуточный корпус (21), расположенный радиально внутри по отношению к корпусу вентилятора и соединенный с ним посредством множества конструктивных связей (17), а также центральный корпус (16), продолжающий указанный промежуточный корпус в заднем направлении; ! - стойку (4) крепления, содержащую жесткую конструкцию (10), которая содержит продольный кессон (22), а также два боковых кессона (24а, 24b), неподвижно соединенные с указанным продольным кессоном (22) и расположенные по обе стороны от него, при этом стойка содержит средства крепления указанного турбореактивного двигателя (2) на жесткой конструкции (10), причем указанные средства крепления содержат первый, второй и третий передние узлы (6а, 6b, 8) подвески двигателя, воспринимающие тяговые усилия и установленные на корпусе вентилятора, причем третий передний узел (8) подвески двигателя расположен в первой диаметральной плоскости (Р1) турбореактивного двигателя, а первый и второй узлы (6а, 6b) подвески двигателя, установленные соответственно на двух боковых кессонах (24а, 24b), расположены по обе стороны от этой первой диаметральной плоскости (Р1), ! отличающаяся тем, что первый и второй передние узлы (6а, 6b) подвески двигателя установлены на корпусе (12) вентилятора соответственно в двух точках (6'а, 6'b), находящихся за пределами второй диаметральной плоскости (Р2) турбореактивного двигателя, ортогональной к первой диаметральной плоскости (Р1), по отношению к указанному третьему переднему узлу (8) подвески двигателя. ! 2. Силовая установка (1) по п.1, отличающаяся т� |
