发明名称 |
固定方式改良型矿用自卸车骨架 |
摘要 |
本实用新型公开一种固定方式改良型矿用自卸车骨架,属于载货车上部结构技术领域,包括矩形钢管,还包括加强钢板,加强钢板上开设有加强钢板固定孔,加强钢板位于骨架后部两边角处,加强钢板贴矩形钢管的两边与矩形钢管焊接,骨架的左右两侧矩形钢管的前部和后部分别开设有前固定孔和后固定孔。有益效果是能够通过对骨架的固定来实现对自卸车驾驶室的固定,保证自卸车驾驶室稳定固定的同时,能够保证骨架表面以及自卸车驾驶室外部走台的平整性,消除了安全隐患。 |
申请公布号 |
CN202175121U |
申请公布日期 |
2012.03.28 |
申请号 |
CN201120248636.X |
申请日期 |
2011.07.14 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人 |
孟庆勇;周海龙;蹤雪梅;马玉敏;陈保磊;蔡忠义;范旭辉;谢和平;张杰山;魏广娟;梁媛媛;宋天佳;张立平 |
分类号 |
B62D33/077(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/077(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种固定方式改良型矿用自卸车骨架,包括矩形钢管(2),其特征在于,还包括加强钢板(6),加强钢板(6)上开设有加强钢板固定孔(61),加强钢板(6)位于骨架后部两边角处,加强钢板(6)贴矩形钢管(2)的两边与矩形钢管(2)焊接,骨架的左右两侧矩形钢管(2)的前部和后部分别开设有前固定孔(21)和后固定孔(22)。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 |