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Verfahren zum Steuern der Kraftstoffeinspritzung für eine Direkteinspritz-Brennkraftmaschine, mit den Schritten: Umschalten zwischen einer homogenen Verbrennung, in der der Kraftstoff durch eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) im Ansaughub eingespritzt und im Verbrennungshub verbrannt wird, und einer Schichtladungsverbrennung, in der der Kraftstoff durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) im Verdichtungshub eingespritzt und im Verbrennungshub verbrannt wird, in Abhängigkeit von Antriebsbedingungen, Unterbrechen der Einspritzung des Kraftstoffs durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) bei einem vorgegebenen Verzögerungszustand, und Beurteilen, ob der Zustand verlassen wird, in welchem die Einspritzung des Kraftstoffs durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) unterbrochen wurde, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: Beurteilen, ob eine Wiederaufnahme der Einspritzung des Kraftstoffs durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) für die Schichtladungsverbrennung erfolgen soll, Verzögern der Wiederaufnahme der Einspritzung des Kraftstoffs durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) um eine vorgegebene Zeitdauer, wenn beurteilt wird, daß der Zustand verlassen wird, in dem die Einspritzung des Kraftstoffs durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (5) unterbrochen ist,...
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