船舶艉轴承用低噪声纳米/高分子复合材料及其制备方法

摘要

本发明涉及一种船舶艉轴承用低噪声纳米/高分子复合材料及其制备方法，复合材料由基体和自润滑组分经混合压片、硫化而成。基体为丁腈橡胶、超高分子量聚乙烯和聚四氟乙烯混合物；自润滑组分为纳米石墨、纳米二硫化钼、短切聚四氟乙烯纤维、碳纤维及碳纳米管的混合物；自润滑组分/基体的重量比为5～15％。制备方法是将自润滑组分进行表面改性处理，加入到基体混合物中进行预混，预混后再加入过氧化二异丙苯和异丁烯酸甲酯复合硫化剂进行混合，混合均匀后出片模压硫化成型。采用本发明制备的纳米/高分子复合材料是一种低噪声、低摩擦系数、低磨损、长寿命的船舶艉轴承用纳米/高分子复合材料，可有效降低船舶艉部噪声，提高轴系安全性。

主权项

船舶艉轴承用低噪声纳米/高分子复合材料，其特征在于由基体和自润滑组分均匀混合的复合料经复合硫化剂硫化模压而成，自润滑组分/基体的重量比为5～15％；所述基体为重量百分比为80～90％丁腈橡胶、5～10％超高分子量聚乙烯和5～10％聚四氟乙烯的混合物；所述自润滑组分为重量百分比为35～45％纳米石墨、35～40％纳米二硫化钼、5～10％短切聚四氟乙烯纤维、5～10％碳纤维及4～10％碳纳米管的混合物；所述复合硫化剂是过氧化二异丙苯和异丁烯酸甲酯，复合硫化剂与基体的重量比为3.5～8％，过氧化二异丙苯与异丁烯酸甲酯的重量比为1/1。