内燃机余能回收装置

摘要

一种内燃机余能回收装置，该装置由泵——马达、气——液能转换缸、换向阀、高压罐、低压罐、热交换器等组成。工作原理：流量控制阀控制高压罐工作介质进入热交换器，吸收排气管废气的热量变成高压气体；在换向阀的控制下交替进入气-液能转换油缸左侧和右侧有杆气腔，产生的推力推动活塞往复运动；在有杆气腔内做功后的气体进入无杆气腔继续膨胀做功，与有杆气腔产生的推力共同推动活塞往复运动；输出高压液体，驱动泵——马达工作，马达通过齿轮与变速器上的齿轮啮合对外输出动力，与内燃机一起驱动汽车行驶。

主权项

一种内燃机余能回收装置，其特征是：内燃机余能回收装置由泵——马达、气——液能转换缸、换向阀、高压罐、低压罐和热交换器组成；其中的气——液能转换缸的缸体被两个隔板分成三段，活塞由一个中间活塞和两个端活塞组成；活塞与隔板将气——液能转换缸分成左右对称的六个腔，分别为两个液压油腔、两个无杆气腔和两个有杆气腔；中间活塞两侧各有一个活塞控制段，在液压油腔隔板侧制有两个控制腔，用于与活塞控制段配合，控制换向阀自动换向。