发明名称 |
展开时增强了支撑的手动车轮止动块 |
摘要 |
示例车轮约束器包括车轮止动块,车轮止动块可在离开装卸站上的车轮的缩回或释放位置和阻挡车轮的操作位置之间手动地移动。在释放位置中,止动块可以被手动地沿着安装在装卸站车道上的导轨自由移动。当止动块被手动地从其释放位置移动到其操作位置时,锁定特征自动限制止动块相对于导轨的移动。当止动块被手动地移回其释放位置时,锁定特征自动脱开。虽然车轮止动块被连接到导轨上,但车轮施加在止动块上的力的大部分可以被从止动块直接传递到车道上。 |
申请公布号 |
CN102378708A |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201080015090.1 |
申请日期 |
2010.01.22 |
申请人 |
瑞泰控股公司 |
发明人 |
A·布鲁克斯;B·韦贝尔丁克;B·J·斯通;K·莱萨德;N·哈恩;T·科顿 |
分类号 |
B60T3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T3/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
蔡胜利 |
主权项 |
一种车轮约束器,其适用于在装卸站接合车辆的车轮,其中,所述车轮沿装卸站的车道上的轮胎路径放置,所述车轮约束器包括:导轨,其限定出纵向中心线,并且可安装在装卸站上邻近所述轮胎路径的大体固定位置;导轨从动件,其被安装在导轨上,用于沿导轨在大致平行于所述纵向中心线的方向上移动;滑梭,其被安装在导轨从动件上并且可相对于其在起始位置和展开位置之间选择性地移动,当所述滑梭处于所述展开位置时比所述滑梭处于所述起始位置时更靠近所述轮胎路径;以及挡板,其被安装在滑梭上并且可相对于其在释放位置和阻挡位置之间选择性地移动,在所述挡板处于所述阻挡位置时比所述挡板处于所述释放位置时更远离导轨延伸。 |
地址 |
美国威斯康星 |