手提箱式折叠车

摘要

主要由前轮架、车架、折叠车把、车座、脚踏、后轮架、车轮及附件组成的手提箱式折叠车，其特征在于由板、管连接成H形车架，侧板上开有前、后轮架滑槽组成如之字形，前轮架、后轮架末端滑块置于滑槽中，折叠后与车架组成如之字形的滑动方式，以及车架前、后端分别与前、后轮架铰接，折叠后相互间如之字形相互交叉的转动方式，折叠车把与前轮架转向管铰接，通过这些零部件间滑动和转动展开为车，收缩、折叠这些部件后则变成箱子形状，特点是结构简单、可靠，折叠方便、快捷，合上如手提箱可提或利用露出箱体的车轮推、拉行走，满足人们乘坐城铁、公交车、轮船及飞机等时携带，换乘或其它短距离间骑行的车辆，具有广阔的市场前景。

主权项

本发明是由车轮(1)、后轮架(2)、车架(3)、车座(4)、脚踏(5)、折叠车把(6)、前轮架(7)及附件组成的手提箱式折叠车，其特征在于车架(3)呈H形状，车架(3)侧板上开有二组弧形滑槽，前轮架(7)、后轮架(2)支撑杆滑块分别位于车架(3)侧板呈之字形滑槽中，折叠后与车架(3)形状如之字形的滑动方式以及前、后端与分别前轮架(7)、后轮架(2)铰接，折叠后相互间形状如之字形和前轮架(7)、后轮架(2)折叠后相互交叉的转动方式，滑动和转动这些零部件展开成为供人骑行的车，收缩合上这些零部件则变成箱子形状，而前轮架(7)是由U字水平梁底端与前叉转向立管连接，开口端有轴孔，前叉则装入转向立管中所构成。