发明名称 |
废轮胎碎块提升返回送料装置 |
摘要 |
本实用新型提出了一种废轮胎碎块提升返回送料装置,它主要由电动机、减速器、机架、主动转轮、从动转轮、环状链板和一组运料爪构成,利用卸料挡块推动定位爪与定位凸轮形成离合机构,可使安装于环状链板的一组运料爪在一个循环运动周期内能依次形成提升送料、卸料和复位的工位状态,能将破碎筛分后的废轮胎碎块不断地提升至卸料工位并返送回轮胎破碎机内进行再次破碎,制得能完全符合尺寸要求的废轮胎细小块料,它能直接与现行轮破机、辊道筛配套使用,对稳定提高现行轮破机组生产率有明显效果显著,具有结构简捷、生产制造成本低、维修操作方便、安装占地面积小、返回输料效率高的优点。 |
申请公布号 |
CN202162912U |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201120265849.3 |
申请日期 |
2011.07.26 |
申请人 |
乐山市新联机械制造有限责任公司 |
发明人 |
卢庆红 |
分类号 |
B29B17/04(2006.01)I;B02C23/12(2006.01)I |
主分类号 |
B29B17/04(2006.01)I |
代理机构 |
成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 |
代理人 |
方强 |
主权项 |
废轮胎碎块提升返回送料装置, 它包括电动机(19)、减速器(20)、机架(13)、主动转轮(27)、从动转轮(2)和套装于主动转轮(27)、从动转轮(2)的环状链板,其特征在于:所说环状链板是由铰链轴(32)交替铰连一组主链板(16)和辅助链板(15)构成,主动转轮(27)由下轴承座(12)支承安装于机架(13)底部位置,从动转轮(2)由上轴承座(17)支承安装于机架(13)顶部位置,在主链板(16)上配装有运料轴(24)、定位爪(8),在运料轴(24)上安装有一组运料爪(1),在运料轴(24)的轴端安装有与定位爪(8)相配的定位凸轮(18),在机架(13)的上部配装有与定位爪(8)相适应的卸料挡块(6)。 |
地址 |
614000 四川省乐山市高新区迎宾大道9号附3号 |