发明名称 | 预点火控制的方法和系统 | ||
摘要 | 本发明提供根据预点火的前馈可能性及来自预点火事件的反馈缓解引擎预点火的方法及系统。响应于预点火指示,可于限制引擎负荷的同时加浓汽缸。所述加浓步骤后,可继之进行减稀,以恢复废气催化剂供气氧气水平。所述缓和步骤可根据引擎操作工况、预点火计数、以及预点火性质加以调整。 | ||
申请公布号 | CN102374051A | 申请公布日期 | 2012.03.14 |
申请号 | CN201110217101.0 | 申请日期 | 2011.07.29 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | C.P.格鲁格拉;M.T.里纳伯格;R.S.巴斯肯斯 |
分类号 | F02D41/30(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种操作引擎的方法,其包括:响应于汽缸中预点火的指示,于第一时段期间用浓于化学计量的第一空气与喷射燃料比操作所述汽缸;以及所述第一时段结束后,于第二时段期间用稀于化学计量的第二空气与喷射燃料比操作所述汽缸。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |