发明名称 |
一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板 |
摘要 |
一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板,由聚氨酯缓冲块和限位板组成,聚氨酯缓冲块为圆筒型结构,限位板的下端面设有装配螺孔,聚氨酯缓冲块置于限位板的下端面上并通过装配螺钉与限位板固定,限位板的上端面设有固定螺钉通孔,缓冲式限位板通过固定螺钉与下模本体上的螺孔固定。本实用新型的优点是:该缓冲式限位板结构简单、造价低,可有效减轻模具压边圈反弹过程中对传统限位板的撞击,运行更在安全可靠,大大提高限位板的使用寿命;有效减小因反弹撞击产生的噪音,有利于提高现场的工作环境。 |
申请公布号 |
CN202162284U |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201120224346.1 |
申请日期 |
2011.06.29 |
申请人 |
天津汽车模具股份有限公司 |
发明人 |
王宪峰 |
分类号 |
B21D37/12(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/12(2006.01)I |
代理机构 |
天津天麓律师事务所 12212 |
代理人 |
高美岭 |
主权项 |
一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板,其特征在于:由聚氨酯缓冲块和限位板组成,聚氨酯缓冲块为圆筒型结构,限位板的下端面设有装配螺孔,聚氨酯缓冲块置于限位板的下端面上并通过装配螺钉与限位板固定,限位板的上端面设有固定螺钉通孔,缓冲式限位板通过固定螺钉与下模本体上的螺孔固定。 |
地址 |
300308 天津市东丽区空港物流加工区航天路77号 |