一种汽车尾气处理装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车尾气处理装置。包括尾气处理装置壳体，颗粒捕集器DPF载体，氧化催化器DOC载体。氧化催化器DOC载体布置于所述尾气处理装置壳体内中心轴线上，可控旁通进口调节阀位于所述尾气处理装置壳体内的旁通路进口处，可控氧化催化器DOC载体进口调节阀位于所述尾气处理装置壳体入口处，由汽车的ECU控制所述可控旁通进口调节阀与所述可控氧化催化器DOC载体进口调节阀。本实用新型使颗粒捕集器DPF技术可以在目前柴油油品非常复杂的情况下生存，满足对汽车尾气排放环保新要求。由于不需要考虑氧化催化器DOC中毒现象，所以可以减少催化器贵重金属的含量，减低催化器的成本。

主权项

一种汽车尾气处理装置，包括尾气处理装置壳体（5），颗粒捕集器DPF载体（4），氧化催化器DOC载体（3）， 其特征在于：所述氧化催化器DOC载体（3）设于尾气处理装置壳体（5）的内部并与其共轴线，可控旁通进口调节阀（1）位于所述尾气处理装置壳体（5）内的旁通路进口处，可控氧化催化器DOC载体进口调节阀（2）位于所述尾气处理装置壳体（5）入口处，所述可控旁通进口调节阀（1）与可控氧化催化器DOC载体进口调节阀（2）由汽车的ECU控制。