发明名称 万能起重机吊臂标准节组装焊接工装
摘要 本发明公开了一种万能起重机吊臂标准节组装焊接工装。它能够提高装配质量、降低变形超差、提高工作效率、实现高效互换、实现不同长度不同尺寸截面类型吊臂标准节在一件工装上焊接组装。其结构为:它包括道轨装置,在道轨装置上安装移动端和固定端;固定端包括第一端板和一个底座,第一端板设置在底座上,底座安装在道轨装置上;移动端包括一个小车和第二端板,小车放置在道轨装置上行走,第二端板安装在小车上;同时在第一端板和第二端板上还设有活动安装式的接头定位装置。
申请公布号 CN101502924B 申请公布日期 2012.03.07
申请号 CN200910014599.3 申请日期 2009.03.17
申请人 山东丰汇设备技术有限公司 发明人 吕国庆;尹华磊;周建军
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人 张勇
主权项 一种万能起重机吊臂标准节组装焊接工装,其特征是,它包括道轨装置,在道轨装置上安装移动端(34)和固定端(33);固定端(33)包括第一端板(28)和一个底座(30),第一端板(28)设置在底座(30)上,底座(30)安装在道轨装置上;移动端(34)包括一个小车(31)和第二端板(29),小车(31)放置在道轨装置上行走,第二端板(29)安装在小车(31)上;同时在第一端板(28)和第二端板(29)上还设有活动安装式的接头定位装置;所述固定端的底座由上面板(6)、下面板(9)、垂直面板(12)、定位标准板(11)组成,上面板(6)和下面板(9)之间有多块加强固定筋板(10),它们与垂直面板(12)焊接而成组成箱体;在上面板(6)上有一个底座定位槽(7)和多个固定第一端板用螺栓孔(8);在垂直面板(12)上有两个与连接板(5)连接的定位标准板(11),每个定位标准板(11)上有一个连接定位槽;所述第一端板和第二端板结构相同,它们均包括由加强固定钢板(13)组成的板体,在板体的底部设有底板(14),在板体的侧面设有面板(15),在底板(14)上设有与底座连接的底板定位槽(16);在面板(15)上按照设定尺寸均匀分布有直径相同的通孔,可在面板(15)上布置多个接头定位装置;在底板(14)上有固定用的螺栓孔(17);所述小车包括箱型体(18),在其顶面设有与第二端板连接用螺栓孔(20)和第二端板连接用定位槽(19),在其底面设有与道轨(1)相配合的两对行走轮(21),每对行走轮(21)之间设有一个小车紧定装置(23),同时每对行走轮(21)中均有一个与相应的手轮(22)连接;所述接头定位装置包括一个接头固定板(24),它通过紧固螺栓(25)与面板(15)连接,在接头固定板(24)上安装有凸起或凹陷的支撑吊臂标准节接头(26),在支撑吊臂标准节接头(26)下部为支撑板(27)。
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