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Die Erfindung betrifft einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs mit einem Motorraum (8), der an seiner Oberseite mittels einer Abdeckung (7) ganz oder teilweise verschlossen ist. Sie ist dadurch gekennzl ausgeführt ist und eine kraftschlüssige, aber lösbare Befestigung der Abdeckung (7) an der Fahrzeugkarosserie an zumindest vier Befestigungspunkten (10, 11, 12) erfolgt. Indem die Abdeckung 7 an mehreren Befestigungspunkte (10, 11, 12) an den Federbeindomen, am Windlauf und/oder an den oberen Längsträgern befestigt ist, weist der Vorderwagen eine erhöhte Steifigkeit auf.
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