用于制造加强梁的方法

摘要

本发明涉及一种加强坯料(1，6，22，23，36)，特别是用于航空器机身舱室的弯曲环框架节段，所述加强坯料包括由至少一种纤维层压材料(9，25，37)加强的合成材料。所述纤维层压材料(9，25，37)包含至少一层具有第一纤维方向的全面积层(10，29，39)和至少一层具有第二纤维方向的全面积层(11，31，40)，其中，至少一层具有第三纤维方向的再一层(12，34，41)被布置在纤维层压材料(9，25，37)的外围区域(16，26，38)中。本发明还涉及一种用于制造加强梁(1，6，22，23)的方法以及纤维层压材料(9，25，37)，所述纤维层压材料(9，25，37)用于制造本发明的加强梁(1，6，22，23，36)。

主权项

一种用于制造弯曲加强梁(1，6，22，23，36)的方法，所述加强梁包括由纤维层压材料(9，25，37)加强的合成材料，所述方法包括下列步骤：‑提供纤维层压材料(9，25，37)，其中所述纤维层压材料(9，25，37)包含至少一层具有第一纤维方向的全面积层(10，29，39)，至少一层具有第二纤维方向的全面积层(11，31，40)，和至少一层具有第三纤维方向的再一层(12，34，41)，该层仅在纤维层压材料(9，25，37)部分的截面上进行拉伸，其中第一纤维方向在+20°至+70°的范围内，第二纤维方向在‑70°至‑20°的范围内，第三纤维方向基本上为0°，并且纤维层压材料(9，25，37)包含基部区域(19)和外围部分(16，26，38)；‑将所述纤维层压材料(9，25，37)的外围区域(16，26，38)放置在弯曲支撑件上，其中具有第一纤维方向、第二纤维方向和第三纤维方向的层被安置在所述外围区域(16，26，38)中；‑使所述纤维层压材料(9，25，37)的基部区域(19)弯曲，随后悬垂，以形成具有L‑形横截面的L‑坯件(43，51，52)，在所述基部区域(19)中，仅布置有具有第一纤维方向和第二纤维方向的层，并且其中所述纤维层压材料(9，25，37)的基部区域(19)和外围区域(16，26，38)在弯曲后限定了约90°的角；‑用可固化的合成材料浸渍所述L‑坯件，并且固化所述L‑坯件(43，51，52)，以形成具有L‑形横截面的弯曲加强梁(1，6，22，23，36)。