汽车的电连接箱

摘要

在一辆汽车中,电气元件被装在一个水密的连接箱(1)中。一易被热损坏的电子控制装置(6)被装在电连接箱(1)的主体的第一收容部分(4)中,而在使用中释放热量的一继电器盒(7)和一熔线盒(8)被装在主体的第二收容部分(5)中。盖子(3)被同样地划分。空气通过一个排气管(10)从空间(5)被排出而进入发动机室,并且冷却空气通过一进气管(9)从汽车外流入空间(5)。与元件(6、7、8)相连的铠装线(13、14)被插过水密橡胶密封圈。由发动机和散热元件(7、8)对电子控制装置6的加热作用被降至最小,并且得到良好的水密性。

主权项

1.一电连接箱(1)，包括一基座(2e)、一从基座上竖立起来的确定了所述电连接箱的外表面和内部空间的外周壁(2b)、以及至少一个在使用中释放热量的布置在所述内部空间中的电气元件(7、8)，其特征在于一从基座上竖立起来的并且位于所述内部空间之内的内壁(2d)把所述内部空间划分成一第一收容部分(4)和一第二收容部分(5)，所述内壁被设置成使得所述第一收容部分(4)在其至少两个侧面上由一空气间隙与所述外周壁(2b)隔开，在使用中释放热量的所述电气元件(7、8)被布置在所述第二收容部分(5)中并且至少一个易被热损坏的电气元件(6)位于所述第一收容部分(4)中，并且其中所述第一收容部分(4)与第二收容部分(5)相互封闭以便防止空气从所述第二收容部分(5)进入所述第一收容部分(4)中。