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Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugschwingungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz (4, 4a, 4b) oder eine Fahrzeugkabine (3) mit einem Unterteil (20) und einem gegenüber dem Unterteil (20) mittels mindestens einer Federungseinrichtung federnd gelagertem Oberteil (4a, 4b), wobei das Oberteil (4a, 4b) derart gegenüber dem Unterteil (20) gelagert ist, dass es bei Auftreten von Schwingungen zwischen dem Oberteil (4a, 4b) und dem Unterteil (20) um eine fiktive oder reelle sich in Fahrzeugbreitenrichtung oder Fahrzeuglängsrichtung (8) erstreckende Achse (15) schwenkbar (17) ist.
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